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Diese Meldung wird von ZARLO Systems im Auftrag von TSSB architekten veröffentlicht.

So soll die neue Carolabrücke aussehen.

Entscheidung gefallen – und der MDR Sachsenspiegel zeigt am Freitagabend, 4. September, in drei Minuten, was jetzt gebaut wird: den Entwurf von FHECOR und TSSB architekten, im Vergleich mit dem Entwurf von LAP/Knight, der im Bürgervotum auf Platz 2 lag.

Es ist der erste ausführliche Fernsehbeitrag nach dem Beschluss – mit einer Einordnung von Baubürgermeister Stephan Kühn und, am Rande, der Kostenangabe von rund 140 Millionen Euro, die Kühn nannte.

Was der Beitrag zeigt

Der MDR stellt den Entwurf so vor: ein großer und mehrere kleine Bögen in Anlehnung an die historische Carolabrücke, vier Fahrspuren (eine Variante mit zwei Spuren und breiteren Fußwegen bleibt möglich), X-förmige Rampen für den Radverkehr, Straßenbahngleise am Rand oder in der Mitte. Ein Pfeiler steht in der Elbe – dadurch liege die Brücke, so die Darstellung des MDR, rund 2,5 Meter höher als die alte. (Das Planungsteam gibt nach eigener Angabe vom Sommer 2026 rund 1,50 m an; eine amtliche Zahl nach dem Beschluss liegt noch nicht vor – siehe Faktencheck.) Mit 32,5 Metern ist der Entwurf der schmalste der vier.

Zum Vergleich zeigt der Beitrag den Entwurf von LAP/Knight – im Bürgervotum auf Platz 2, von Expertengremium und Begleitgremium auf Rang 1 gesetzt: 35,3 Meter breit, mit Promenade und einem filigranen Stahlfachwerk an den angedeuteten Bögen – insgesamt zurückhaltender im Stadtbild.

Baubürgermeister Stephan Kühn nennt den Beschluss „eine knappe Entscheidung und einen Meilenstein“. Die Brücke soll „für die nächsten 100 Jahre stehen“; die Kosten beziffert Kühn im Beitrag auf rund 140 Millionen Euro; die Stadt nennt in ihrer Pressemitteilung vom 3. September 2026 keine Summe. Wie der Stadtrat abgestimmt hat, steht in der Meldung zum Beschluss.

Angaben nach MDR.de, Stand 4. September 2026, 16:05 Uhr.