Dresden · Neubau der Carolabrücke
So könnte die neue
Carolabrücke aussehen.
Der Entwurf CAROLA 3.0 von FHECOR und TSSB architekten – Platz 1 in der Bürgerbefragung, Rang 2 bei beiden Fachgremien.
Worum es geht ↓26. August: 33 von 70 Stadtratssitzen stehen dem Bürgerfavoriten CAROLA 3.0 erklärt nahe, 16 der Gremien-Empfehlung – die Mehrheit liegt bei 36. Zur Meldung →
Dresden braucht eine neue Carolabrücke.
Um 02:58 Uhr stürzt ein Zug der Carolabrücke auf 108 Metern in die Elbe. Niemand kommt zu Schaden. Ursache: Korrosion an den Spanngliedern.
Auch die beiden verbleibenden Züge gelten als einsturzgefährdet und werden abgerissen. Der Stadtrat beschließt den Neubau.
Vier Planungsteams reichen Entwürfe ein. Die Stadt veröffentlicht sie und lässt Fachleute und Bürger bewerten.
Der Stadtrat entscheidet, welches Team weiterplant. Bis dahin ist offen, wie die Brücke aussehen wird.
CAROLA 3.0 von FHECOR und TSSB architekten.
Von den vier Entwürfen erhielt dieser in der Bürgerbefragung carolaVOTE die meisten Stimmen: 38 % von 25.887 Teilnehmenden setzten ihn auf Platz 1, sechs Prozentpunkte vor dem Zweitplatzierten. Die beiden Fachgremien bewerten es anders: Expertengremium und Begleitgremium sehen ihn auf Rang 2, das Begleitgremium am 18. August mit 14 zu 12 Stimmen. Keine dieser Stimmen bindet den Stadtrat.
Die nächsten Termine.
| 18. August 2026 | Das Begleitgremium empfiehlt LAP – 14 zu 12 Stimmen. Zur Meldung → |
| 3. September 2026 | Der Stadtrat entscheidet über die Weiterbeauftragung – weder an das Bürgervotum noch an das Expertengremium gebunden. |
| Ende September 2026 | Das ausgewählte Team wird mit der Planungsstufe 2 beauftragt. |
| Anfang 2027 | Genehmigungsreifer Entwurf; Vorstellung im Begleitgremium im Frühjahr. |
| Mai 2028 | Vorgesehener Baubeginn, Ausschreibung der Bauleistungen ab Oktober 2027. |
Wer entscheidet und wie das Verfahren läuft →
Termine nach Angaben der Landeshauptstadt Dresden vom 19. August 2026.
Das Ergebnis vom 3. September zuerst. Dem CAROLA 3.0-Kanal auf WhatsApp folgen – die eigene Nummer bleibt dabei unsichtbar.Die Brücke in Bewegung.
Ein Flug über und unter den neuen Bögen – vom Wasser bis aufs Deck.
Entwurfsfilm von FHECOR und TSSB architekten · Tippen für Großansicht mit Ton.
Weitere Filme
Die weiteren Filme liegen bei YouTube. Vorab wird nichts geladen – erst beim Start entsteht eine Verbindung zu YouTube (Google). Mehr dazu.
